Honda CBR650R độ đẹp kèm giá bán 2019

Honda CBR650R độ đẹp kèm giá bán 2019

Honda CBR650R là mẫu Sport tầm trung vừa ra mắt gần đây đã đánh động niềm khát khao của nhiều Biker trẻ với ham muốn sở hữu PKL cháy bỏng nhưng chưa thể với tới hàng cao 1000cc. Và đến với chủ sở hữu người Thái

Honda CBR650R 2019 giá bao nhiêu?

Tại Việt Nam mẫu xe Moto PKL Honda CBR650R 2019 sẽ có giá bán niêm yết là 254 triệu đồng, đắt hơn  so với thế hệ CBR650F cũ Ở phiên bản mới này, Honda CBR650R 2019 được nâng cấp hoàn toàn về thiết kế, trang bị cũng như cải tiến về sức mạnh, giúp mẫu sport bike tầm trung của mình trở nên bắt mắt và mạnh mẽ hơn so với thế hệ cũ

Giá xe Honda CBR650R 2019 tại Việt Nam

Thiết kế honda CBR650R 2019 

Thiết kế CBR650R 2019 của Honda sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 2.130 x 750 x 1.150 mm. Chiều dài cơ sở xe 1.450 mm, yên xe cao 810 mm. Kích thước và khối lượng của CBR650R nhỉnh hơn so với Kawasaki Ninja 650.

Honda CBR650R 2020 trang bị phanh đĩa đôi phía trước, đường kính 310 mm, kẹp phanh 4 piston thuỷ lực. Bộ vành hợp kim đa chấu, kích thước 17 inch, đi cùng lốp không săm 120/70. Sportbike Nhật Bản sử dụng giảm xóc hành trình ngược Showa phía trước, đường kính 41 mm. Xe tích hợp chống bó cứng phanh ABS hai kênh.

Thiết kế cụm đồng hồ điện tử hiển thị tương tự đàn em CBR500R. Trong điều kiện ánh sáng ban ngày cao, màn hình hiển thị không thật sự dễ quan sát.

Tay lái của CBR650R đặt thấp, tạo tư thế điều khiển xe tối ưu khi di chuyển tốc độ cao. Bình xăng dung tích 15,4 lít được đánh giá khá nhỏ khi di chuyển hành trình dài.

Khung xe CBR650R dạng kim cương, tăng thêm độ ổn định cho xe. Chốt càng sau được làm bằng phương pháp dập CNC thay vì rèn, giúp giảm khối lượng khoảng 1,9 kg.

Gắp sau thiết kế khá cơ bắp, mang lại cảm giác khoẻ khoắn cho xe. CBR650R sử dụng giảm xóc monoshock điều chỉnh 10 cấp độ. Bánh sau xe kích thước 180/55-17. Đĩa phanh đường kính 240 mm.

Động cơ CBR650R 2019 

Đông cơ Honda CBR650R 2019 là khối động cơ 16 van DOHC 649 phân khối, mang tới công suất tối đa 95 mã lực tại tua máy 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64Nm khi tua máy lên 8.500 vòng/phút.

Honda CBR650R độ phong cách

Honda CBR650R trong bài viết hôm nay được trưng dụng theo phong cách đường đua với ngoại hình nổi bật cùng màu áo tem đấu.

​Thiết kế của CBR650R mang nhiều cảm hứng từ mẫu xe CBR1000RR Fireblade. Sử dụng cụm đèn pha kép dạng LED, 2 khe hút gió 2 bên nhấn mạnh tính khí động học cho chiếc xe. Để làm mới ngoại hình của bản độ này, chủ sở hữu đã lên ý tưởng dàn áo tem đấu với chủ đề Step Up màu xanh trắng làm chủ đạo khiến nó trông như một chiếc xe đua đường phố thực thụ.

​Trang bị dành cho chiếc xe này gồm có một số phụ kiện đáng nhắc đến như kính chắn gió MRA to và hầm hố hơn, chụp chân kính CNC thay cho gương hậu, cùm phanh Brembo, cùm côn TWM, cùm tăng tốc Domino.

​Tối ưu hiệu suất phanh đĩa cả bánh trước và sau thông qua sửa đổi cụm Brembo kép M50 ở trước khá hầm hố và thể thao, trong khi ở sau sử dụng loại Brembo 2pis đối xứng logo đỏ kết hợp pát nhôm CNC với thế quay ngược đậm chất MotoGP.

​Ngoài ra nhằm nâng cao kiểu dáng thể thao vốn có của chiếc xe, chủ sở hữu đã tháo bỏ chắn bùn sau, tích hợp biển số vào phần đuôi thông qua pát CNC đồ chơi, bộ đèn tín hiệu trước sau cũng được thu gọn hơn khi thay đổi loại đèn LED với kích thước nhỏ hơn. Cuối cùng là nâng cấp âm thanh mạnh mẽ từ khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 649 phân khối, công suất 94 mã lực thông qua bộ ống xả Akrapovic được giấu dưới gầm xe.

Theo 2banh vn